Kawasaki VN 900 Vulcan Classic (2013–2020): laiko nepavaldus kruizeris šiuolaikiniam motociklininkui

Įvadas

Kawasaki VN 900 Vulcan Classic – motociklas, kuris atsisako nugrimzti užmarštin. Buvęs gaminamas 2013–2020 m., šis kruizeris meistriškai derina retro estetiką ir modernią inžineriją, tad juo taip pat malonu riedėti vingiuotais užmiesčio keliais, kaip ir sustoti pakelės užkandinėje. Dėl 903 cm³ V formos dviejų cilindrų variklio, žemo silueto ir apgalvotos ergonomikos, Vulcan 900 Classic nėra vien tik motociklas – tai kvietimas mėgautis kiekvienu kilometru.

Siekiant išlaikyti klasikinių amerikietiškų kruizerių dvasią ir japonišką patikimumą, šiam modeliui pavyksta sukurti retą pusiausvyrą. Nesvarbu, ar esate patyręs vairuotojas, ieškantis ramesnės kasdienės transporto priemonės, ar naujokas, kurį vilioja žemesnė sėdynė – Vulcan 900 Classic džiugina paprastumu, charakteriu ir pakankamu sukimo momentu, kad vos pajudėjus atsirastų šypsena. Pažiūrėkime, kas gi daro šį modelį ypatingą legendinėje Kawasaki Vulcan gamos istorijoje.

---

Važiavimo patirtis: kai komfortas sutinka pasitikėjimą

Širdis: 903 cm³ V formos dviejų cilindrų variklis

Patogiai įsitaisykite balne, paspauskite elektrinio starterio mygtuką, ir 52° kampu išdėstytas, skysčiu aušinamas Vulcan 900 V-twin variklis tyliai atgyja. 903 cm³ agregatas pasiekia 50 AG ties 5700 aps./min. ir solidų 78 Nm (58 lb-ft) sukimo momentą ties 3500–3700 aps./min. Nors šie skaičiai nedrums drag trasų rekordų, jie tobulai pritaikyti kasdieniam kruizavimui.

• Galingas nuo mažų apsukų: Nuo šviesoforo iki įsiliejimo į greitkelį – Vulcan be pastangų spurtuoja į priekį. Diržu varoma galinė pavara (sutvirtinta Kevlaru) sklandžiai perduoda galią ir pašalina grandininėms pavaroms būdingą staigų sklendės atsaką.
• Penkių pavarų užtenka: 5 laipsnių pavarų dėžė – paprastumo įsikūnijimas. Nors šešta pavara būtų dar labiau pagerinusi važiavimą greitkeliais, esami pavarų santykiai puikiai tinka ramiems pasivažinėjimams. Pavarų perjungimas itin sklandus, o Kawasaki „Positive Neutral Finder“ funkcija – tikras išsigelbėjimas nuolatiniame miesto sustok–važiuok eisme.

Valdymas: lengvas ir nuspėjamas

Esant 32° išvirtimui ir 160 mm prošvaisai, Vulcan 900 suteikia stabilumo ir vikrumo pojūtį. 41 mm teleskopinė šakė ir galinė Uni-Trak pakaba (reguliuojama pagal apkrovą) efektyviai sugeria kelio nelygumus. Svoris – 282 kg, tad tai nėra plunksnelė, tačiau žemas svorio centras ir 680 mm sėdynės aukštis užtikrina, kad valdymas išliktų stebėtinai lengvas.

• Manevringumas mieste: Laviruoti tarp automobilių paprasta dėl plačių vairo rankenų ir siauro rėmo. Jei važiuosite itin entuziastingai, grindų pakojai gali kliudyti asfaltą – bet tai neatsiejama kruizerio žavesio dalis.
• Stabilumas greitkelyje: 1645 mm ratų bazė ir tinkamai paskirstytas svoris užtikrina komfortišką važiavimą didesniu greičiu. Šoninis vėjas? Vos juntamas.

Komfortas tolimoms kelionėms

Kawasaki puikiai ištobulino ergonomiką. Pakopinė sėdynė leidžia sėdėti natūralioje padėtyje, o pakojai (su kulno-pirštų perjungimo mechanizmu) suteikia galimybę išsitiesti ir pailsėti. Keleivio vieta taip pat gana erdvi – tačiau atlošas (rasite MOTOPARTS.store) būtų puikus priedas dviese keliaujant didesnius atstumus.

• Mažiau vibracijų: Ant guminių tvirtinimų montuojamas variklis ir krumpliaratinis balansyras puikiai slopina vibracijas. Net važiuojant 110 km/val. greičiu rankos ir kojos nejaučia nuovargio.
• Degalų sąnaudos: Vidutiniškai apie 5,0–5,5 l/100 km (43–47 MPG), tad 20 l (5,3 galono) bakas suteikia 350–400 km (217–248 mylių) ridą.

---

Dizainas ir ypatybės: retro žavesys, modernūs akcentai

Išvaizdos grožis

Vulcan 900 Classic dizainas – tarsi meilės laiškas XX amžiaus kruizeriams. Chromo akcentai, stipininiai ratai ir dvigubi, įstrižai nupjauti duslintuvai alsuoja nostalgija, o LED žibintai (vėlesniuose modeliuose) suteikia modernumo.

• Spalvų pasirinkimas: Nuo santūraus Metallic Matte Carbon Gray iki ryškaus Pearl Blizzard White/Retro Blue – Vulcan paletė atitiks ir minimalizmo gerbėjų, ir stilingų drąsuolių skonius.
• Special Edition žavesys: 2012–2017 m. SE leidimai su juodintomis detalėmis, languotomis juostomis ir baltos spalvos padangų kraštais suteikė jam gamyklinį „custom“ įvaizdį.

Funkciniai patobulinimai

• Ant bako montuojami prietaisai: Analoginis spidometras ir skaitmeninis degalų lygio indikatorius – paprasta, aišku ir stilinga.
• 180 mm pločio galinė padanga: Plačiausia savo klasėje, užtikrinanti stabilumą ir raumeningą profilį.
• Diržinės pavaros privalumai: Tyli, švari ir mažiau prižiūrima nei grandinė – puikus pasirinkimas tiems, kurie nori daugiau laiko leisti kelyje, o ne garaže.

---

Konkurencija: kaip atrodo Vulcan 900 tarp varžovų

Honda Shadow Phantom

• Privalumai: Mažesnis svoris, aštresnis valdymas.
• Trūkumai: Oru aušinamas 745 cm³ variklis atsilieka sukimo momentu ir neturi modernios aušinimo sistemos. Mažesnis degalų bakas (16 l vs. 20 l).

Yamaha V Star 950

• Privalumai: Platus antrinės rinkos detalių pasirinkimas, ikoniškas dizainas.
• Trūkumai: Grandinė galinėje pavaroje, aukštesnė sėdynė (695 mm vs. 680 mm).

Suzuki Boulevard C50

• Privalumai: Sklandi kardaninė pavara, patogi ergonomika.
• Trūkumai: Didesnis svoris (291 kg), lėtesnė akceleracija.

Išvada: Vulcan 900 Classic išsiskiria draugiškomis ergonominėmis savybėmis, diržinės pavaros privalumais ir skysčiu aušinamo variklio patikimumu. Tai geriausias pasirinkimas tiems, kuriems svarbiausia komfortas, o ne žūtbūtinis našumas.

---

Priežiūra: kaip išlaikyti Vulcan puikios būklės

Svarbiausi techninės priežiūros punktai

1. Diržinė pavara: Kas 10 000 km (apie 6200 mylių) patikrinkite dėvėjimąsi. Tepimas nereikalingas – svarbiausia, kad diržas būtų švarus.
2. Alyvos keitimas: Naudokite SAE 10W-40 kas 6000 km (3700 mylių). Talpa – apie 3,2 l (3,4 qt) su filtru.
3. Aušinimo sistema: Kas 2 metus arba kas 30 000 km (18 600 mylių) keiskite aušinimo skystį. Sistemos talpa – apie 2,2 l (2,3 qt).
4. Stabdžiai: Priekyje 300 mm, o gale 270 mm diskai su dviejų stūmoklių apkabomis. Kaladėles tikrinkite kas 8000 km (5000 mylių).

MOTOPARTS.store rekomendacijos

• Patobulinti oro filtrai: Didesniam oro srautui ir sodresniam duslintuvo garsui.
• Individualios sėdynės: Gelio pagrindo įdėklai užtikrins aukštesnį komforto lygį ilgose kelionėse.
• LED apšvietimo komplektai: Geresnis matomumas ir šiuolaikiškesnė motociklo išvaizda.

---

Išvada: kruizeris, kuris išlieka vertingas bėgant metams

Kawasaki Vulcan 900 Classic nėra skirtas naujų ribų laužymui – jis labiau kviečia mėgautis kiekvienu įveiktu kilometru. Laiko patikrintas dizainas, patogios ergonomikos sprendimai ir patvari mechanika išskiria jį tarp vidutinės klasės kruizerių. Nesvarbu, ar ketinate jį paversti miesto puošmena, ar leistis į ilgas keliones užmiesčio keliais – šis motociklas visuomet atsidėkos patikimumu.

MOTOPARTS.store komanda pasiruošusi padėti jums pritaikyti ir prižiūrėti savo Vulcan pagal jūsų norus. Nuo galios patobulinimų iki chromuotų akcentų – kitas išvažiavimas prasideda pas mus.

---

Specifikacijų lentelė

---